500体育

您现在的位置是:首页 > 新闻动态 > 无线充电年夜范围商用前景几何?

无线充电年夜范围商用前景几何?

文章来源:500体育  作者:500体育  发布日期:2020-07-15  浏览次数:681  【打印】  【关闭】   【返回

  在科幻片子中,经常能看到有交通东西经由过程无线充电手艺来弥补能量,颠末短暂的停驶事后再次上路。而在实际世界中,愈来愈多的企业与研究机构正在尽力将抱负变成实际。好比,高通公司正在研发一种“动态无线充电”的手艺,用电动汽车可以或许边走边充电。特斯拉公布将在本年4月发布无线充电装配,削减用户对充电桩的依靠。

  在国内,也有很多企业在进行无线充电手艺与产物的研发。本报记者得悉,中兴通信公司正在北京亦庄开辟区筹建无线充电公交线路,今朝已完成了根本举措措施扶植并进行了行驶测试。无线充电的公交车站事实长甚么模样?这项手艺平安吗?采取无线充电手艺的公交车与一般的新能源公交车有甚么分歧?带着迷惑与好奇,记者前去北京亦庄荣昌东街四周的公交场站一探讨竟。

  ■测试终了被临时弃捐

  达到无线充电公交场站,中兴通信华北区无线充电总监宫子胜为记者介绍了无线充电公交线路今朝的环境。该公交场站内共有可以无线充电的中型公交车15辆,配有4个无线充电车位。4个车位下方埋有没有线充电装备,设定电压跨越400V,充电功率达30kW,传送距离在25cm之内。在装备上方,施工方采取了绝缘防水的玻璃钢材料进行笼盖,与地面高度持平。整套装备可以以“充电一分钟,行驶一千米”的速度为中巴车进行无线充电,从0%~100%的充电时候约为两个小时。

  在充电流程上,需要驾驶员先将中巴车倒车驶入装有没有线充电装备的车位。车上的电能领受装配要与车位埋住的线圈位置对齐。施工方为充电车位摆布两侧刷了两条白线作为车轮的对齐线,并设置了轮挡,以辅助驾驶员操控汽车进行精准定位。当车辆停稳后,驾驶员经由过程中控台右手边的一个触摸屏遥控车位最先对车辆进行充电。当充电完成后,驾驶员遥控住手充电,然后直接开走汽车。全部充电操作只需驾驶员一人即可完成。

  对平安问题,宫子胜暗示,首要是要避免漏电和电磁辐射。装备在做绝缘防水处置后,下雨天有积水也不会漏电。对电磁辐射问题,中兴通信约请第三方机构对充电进程中车上和车四周各部门的电磁辐射强度进行了现场检测。成果显示,辐射最年夜的位置在乘客上下车门往外一米的位置,辐射强度为19.23μT,低在世界卫生组织保举的国际非电离辐射防护委员会(ICIRP)所界定的平安最高限值27μT。从测试成果来看,今朝无线充电手艺的电磁辐射强度在平安规模。

  据领会,这15辆中巴车将会采取“微轮回”的运行线路,每趟的行驶里程在10千米之内,笼盖周边5千米人员前去地铁站与交通关键的出行需求。每班公交车到站后,可以操纵等客、驾驶员歇息、换班的时候进行年夜约10分钟的无线充电,电量可以知足公交车的下一班行驶。

  不外,固然15辆中巴车已完成了路测,但并没有最先运行,被弃捐在公交场站。对此,宫子胜给出的注释是,正式运行还需期待北京市交通委对线路的终究肯定。

123下一页>
Copyright ? 2020 Shanghai Lineprinting Materials Co., ltd. All rights reserved .
Tel: (+86)21-57760077 Address:No.945,Huifu road, Waigang Town, Jiading District, Shanghai